近年來,隨著我國城市化進程的不斷加大,交通問題已成為各大城市急待解決的問題,而世界上眾多大城市的成功經驗告訴我們:城市地鐵和輕軌是解決大城市交通緊張、市民出行困難、汽車污染環境等嚴重問題的有效交通方式。城市軌道交通自動化系統是軌道交通中的重要組成部分,對于提高其運營水平起著至關重要的作用。城市軌道交通自動化系統通常包含大屏幕綜合顯示系統,該系統承擔著主控系統、監控系統的計算機、網絡、視頻信號的集中顯示,應用于鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路系統的控制室。
軌道交通涉及到鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路等。在這些領域有一個共同點:即都要涉及到調度、信息集中顯示這些需求。數字顯示拼接系統成熟地應用于顯示各種主控系統的監控系統信號或變電系統電力監控系統的運行情況。
通常系統有以下幾大部分組成:
1、顯示單元;M X N 的組合;
2、多屏處理器;
3、應用管理軟件;
為滿足天津地鐵總公司調度和指揮功能的需要,在天津地鐵總公司設置一套高亮度、高清晰度、高智能化控制的松下等離子顯示器拼接系統。
通過對電力監控系統和機電設備監控系統的各種計算機圖、文及網絡信息、視頻圖像信息的動態綜合顯示,實現對全線信息的實時監視,并完全取代傳統的鑲嵌式模擬屏,為天津地鐵總公司的調度員提供了一個交互式的靈活系統。
此外,在天津地鐵站內,還安裝了眾多松下等離子顯示屏,這些顯示屏以播放導乘信息為主,乘客在等車時可以隨時掌握列車運行情況。這些顯示屏分布于自動扶梯、樓梯、轉角處、通道和站臺等處,上面標有列車信息、列車運行方向、站名以及地鐵線路指示信息、地面信息、乘客注意事項、始發車時間等。
在地鐵13號線進站口、站廳、站臺等醒目位置都設置了松下等離子顯示器(產品型號:TH-42PH11CK),用于發布列車到發信息、導乘換乘提示、公共服務信息等。
松下42PH11CK等離子電視采像素為1024×768,16:9的顯示比例,采用的“等離子真實還原技術”,增強了畫面技術的組合,有純黑驅動系統、先進等離子AI和純伽馬校正。獨有的純黑驅動系統極大地增強了黑色再現能力。獨有的先進等離子AI系統自動增加灰暗場景的放電次數,并可提供極為精密的亮度電平控制。
松下42PH11CK 等離子C.A.T.S.會自動監測環境照明狀況,并對亮度和灰度進行相應的調節,非常適合地鐵的應用環境,同時,該功能將可有助于減少耗電量,并使發光材料的老化降至最低。
近期在國際機場乘坐飛機的人們會欣喜地發現,深受消費者喜愛的松下等離子電視在機場的各個地方隨處可見。
松下等離子電視在關于畫面質量的對比度3000:1,亮度780cd/m2,灰度等級1024級等性能指標上,表現出眾。另外,由于機場需要長時間使用,散熱性能,低功耗,屏幕保護功能也是重要的指標。松下的新技術采用全鉛板設計,無風扇設計。吸收的熱能大部分又轉化為電能供本機使用,這種技術創新既降低了功耗,又解決了長時間使用的散熱問題。
松下等離子電視在世界各大機場的廣泛應用根本在于松下在等離子領域的領先地位,等離子已成為松下全球的3大事業之一。
根據山東省濟南鐵路局調度中心的要求,普蘭普為濟南鐵路局安裝了松下等離子顯示器拼接系統,通過松下等離子顯示器拼接系統濟南鐵路局調度中心可以清淅的了解鐵路列車運行、列車編組計劃、日(班)汁劃、階段計劃、調度命令和有關規定,組織辦理接發列車及調車作業的人員,能在列車密集到開階段,安全有序地組織接發列車等內容。
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