內容導航：第1頁：第2頁：完全解密中國數字電視地面傳輸標準之二　　分頁瀏覽 | 全文瀏覽

    經過多年競爭和數次延遲，中國即將推出期待已久的地面數字電視標準。該標準將覆蓋固定和移動終端，并最終為中國一半以上的電視觀眾提供服務，特別是那些生活在郊區和鄉村的電視觀眾。

　　盡管官方沒有正式宣布該標準的名稱，但是，被稱為“地面/移動數字多媒體廣播——DMB-T/H”的標準暗示了終止小規模試驗歐洲DVB-T標準的信號，并且為中國——全球最大的電視和移動電話市場——的移動電視服務樹立了一個新的競爭方案。

　　來自中國方面的消息說，官方即將正式頒布新標準，最快可能本周頒布。此次發布將終結兩所大學之間的方法差異巨大的地面傳輸標準的激烈競爭。

　　DMB-T/H是北京清華大學和上海交通大學各自研究成果的“結合”，兩所大學都希望提供唯一的技術，但是，誰都不能從技術上或政治上達到該目標。

　　結果與其說是他們研究成果的結合，不如說是兩種調制方案的共存—清華采用時域同步正交頻分復用(OFDM)而交通大學采用殘留邊帶調制。

　　“跟802.16一樣，中國新的數字電視標準提供單載波和多載波的選擇，”Legend Silicon公司總裁Lin Yang說。Legend Silicon是一家位于加州Fremont、與清華大學交往密切的公司。

　　中國將在VHF III和UHF頻譜范圍內部署數字電視，通道帶寬為8MHz。交通大學的那部分標準成為ADTB-T(先進數字電視廣播-地面標準)。與美國的DTV標準一樣，ATSC 8-VSB是基于單載波頻率。

　　支持者表示，ADTB-T技術讓信號以更低的功率傳播更遠的距離，用戶終端能夠較好地檢測弱信號。它提供了防止鄰道干擾的手段并以較高的波特率提供更佳的性能，使之成為HDTV流向固定終端的良好備選技術，上海高清晰數字技術工業公司ASIC設計部門的管理人員Yao Wang表示。該公司與交通大學有合作關系。

　　但是，與ATSC不同，交通大學的ADTB-T也可以提供移動電視服務。在上海，自從2004年起一直進行的試驗就利用5臺發射機向大約2000個終端廣播，其中1600個終端位于出租車上。移動電視業務還在山東省威海的公共汽車上進行了測試，而固定電視業務則在其它五個城市和地區展開。

　　清華大學認為，DMB-T建議不僅僅有利于為固定終端、而且有利于為移動設備如手機和PDA提供視頻和數據廣播。

　　DMB-T選擇了歐洲和日本的OFDM調制方式，其4K載波采用四相移鍵或四調幅制式，但是，它用時域同步OFDM(TDS-OFDM)與歐洲和日本標準加以區別。

　　為了滿足多媒體業務的需求，TDS-OFDM采用高達32Mbps的數據率，目的是更好地同步移動和突發數據廣播。

　　但是，TDS-OFDM與OFDM不同，它通過插入偽噪聲序列來做同步和信道估算，從而在數據塊之間提供保護間隔。

　　領導開發DMB-T的清華大學教授王興軍指出，“在COFDM中，在保護間隔內什么都沒有，所以，通過利用那部分做信道估算，可以節省大約10%的載波部分的容量。此外，在時域恢復中，精度和響應時間將比采用COFDM技術更具有優勢，它利用了一個頻域處理。一般地說，與DVB-T相比，我們可以增加3dB的靈敏度。”

　　通常來說，廣播電視樂于采用OFDM方法，它是DVB-T/H、ISDB-T、T-DMB和Media-Flo的基礎。清華大學DMB-T的試驗正在大約30個城市進行，遠遠超越了交通大學的ADTB-T。

　　可是，現在不清楚的是，是否所有眾多的數字電視——固定和移動電視——都將支持TDS-OFDM和VSB調制方式。

　　王興軍指出，解調器應該兩種規范都支持，甚至在手機中也應該支持。他表示，比在單芯片上集成兩個解調器更好的辦法是利用新技術實現雙模解調。該新技術的細節現在尚不得而知。

　　另一方面，通過給予廣播商對調制方式的選擇權，“也許政府將讓市場作出選擇”，Legend Silicon的Yang強調，“新的中國數字電視標準的意圖是讓單載波和多載波盡可能地融合。”

　　最初，中國計劃在2003年發布地面數字電視草案，并從2004年開始轉換，但是，行業組織和政府官員設法在兩所大學的研究之間作出了折衷，使標準“更具競爭力”，這使雙方競爭激烈。