公交車是城市文明的流動窗口，反映著一座城市的文明程度和發展進程，而智慧公交是智慧城市必不可少的組成部分之一，隨著信息技術的應用于發展，公交行業也將抓住數字化轉型戰略機遇，及時響應市場的需求，打造資源共享、創新驅動的智慧公交。

    上海臻圖信息將運用數字孿生技術，結合物聯網、地理信息、云計算等平臺，有針對性的對公交行業內的車輛、站點/站場、指揮調度管理業務的需求，設計一套完整的端與端之間的三維可視化系統解決方案，實現“可視、可控、可感、可預”一體化管理平臺，各個系統之間既可以是獨立的運行，也可以集成整合為一體化的解決方案。

    整體智慧公交系統的信息化將大大改善公交管理水平，降低公交管理人員的工作強度，加強員工的安全健康保障，提高工作效率，實現公交系統真正的信息化，有效緩解城市交通壓力、提高公共出行效率。

    數字孿生智慧公交安全管控平臺

    目前國內公交車的信息化程度還不是特別的高，大部分信息不對稱導致無法與大數據、互聯網進行數據融合。通過結合大數據分析、人工智能、數字孿生等技術，對傳統公交行業的車載終端進行智能化升級與深度融合，整合GIS地理信息、云平臺、邊緣計算等核心技術，針對智慧公交三維可視化安全管控平臺，以“車-站-路-線-客”等整合數據，憑借道路的數字化、網聯化的低成本改造，實現公交與路口的信息系統及交通要素的實時協同互動。

    同時融合公交車輛和道路交通的感知聯動，能夠實現實時精準的調度、出行分析、路網規劃、線路診斷、駕駛員行為分析與檢測、精細化服務、車道偏航預警等高級輔助駕駛功能，有效的提升了公交行駛的安全性。

    智慧站臺/站場數據可視化管理

    為不斷滿足乘客的新需求，充分發揮市場在資源配置中的決定作用，智慧站臺有別于傳統的公交站臺，集成一體化的智慧公交站臺實現云端協同，通過云平臺的實時數據信息交互，打破公交出行時信息服務孤島，公交站臺整合了可視化系統、電子站牌、實時查詢路線、一鍵報警等多功能模塊，通過顯示屏為乘客提供周邊站臺候車人數、車輛到達時間、交通路線、車廂擁擠情況、周邊建筑、換乘路線等綜合信息進行整合，最大限度為市民提供更好的通勤服務，打造更加快速、準時、舒適的優質公共交通環境。

    同時，通過智慧公交站臺/站場感知設備，抓取站臺客流量信息，實時精準獲悉各站臺客流動態，經過后臺大數據的計算與分析，能夠有效協助全網布局優化，實現“站-客-車”三者之間精準匹配。

    智慧公交運營指揮調度管控

    針對傳統公交運營調度管理效率低、人力成本高、信息零散、信息孤立等問題，利用云計算、3D地理信息、大數據分析、物聯網、數字孿生等技術架構，打造智慧公交數字孿生云調度平臺，整合公交行業內相關利益需求為目的，覆蓋、搭建、應用”車-站-路-線-客“數據為手段，構建了公交出行、企業運營管理、行業監管標準為一體，滿足市級公交服務平臺。

    通過對公交車的實時監控和精準調度，結合數字孿生打造的三維可視化大屏進以步指揮優化公交車輛的調度排班策略，提升了公交調度管理的智能化水平；通過客流量熱力圖和道路交通的流量信息分析和統籌計算，助力管理人員移動管理，遠程實時掌握車況路況，并為優化路線和政府決策提供數據支持；通過司機行為分析、輔助駕駛等手段提升安全管理水平，實現調度監控、安全預警，做到公交定時發車、準時到站，使安全事故率明顯降低。

    智慧公交綜合治理體系

    依托現代化信息手段和數據挖掘構建全網的智能安全管控平臺，涵蓋事前、事中、事后全閉環式管理，安全管理做到提前分析、主動預防，提升車輛主動安全防御系統。

    在行車前通過現場全面檢測系統，對駕駛員以及車輛狀態進行檢測；在行車中通過智能視頻監控系統，對駕駛員疲勞駕駛、斑馬線禮讓行人、路口減速等行車重點風險點進行實時預警、重點監控；行車后通過安全相關的大數據分析以及運用，建立駕駛員畫像以及路段行車風險圖等，實現閉環管理，為公共交通的安全經營帶來切實可靠的安全保障和行車安全保障。

    總結：

    整體智慧公交數字孿生三維可視化平臺，以客流車流調動信息為基礎，考慮到了路況、活動、乘客等因素，實現了行車監控、車載安全設備、遠程指揮管理等功能；構建了“車輛運營”與“乘客出行”的全網鏈接，將現實的公交車系統以數字孿生形式映射出虛擬的數字空間，實現對城市公交運營服務的精準重建、全周期服務重構，在精準的畫像與交互規律的的精細挖掘與公交道路協同、綜合治理等方面發揮重要作用，整體提高公交智慧調度、效率出行能力。數字孿生的搭建為開展城市數字化、智慧化升級提供了有力的支撐。